Tesla Model X 구매로 큰 돈을 절약할 수 있는 세금 허점

광산 주 및 연방 세금 인센티브에 능숙한 엘론 머스크(Elon Musk)와 테슬라 모터스(Tesla Motors)는 행운을 빌어 세금 허점에 빠졌을 수도 있습니다. 이 회사의 새로운 $100,000 이상의 Model X 전기 SUV는 $25,000의 연방 세금 공제를 받을 수 있습니다.

여기에는 7,500달러의 연방세 공제와 배터리 전기 자동차 구매자에게 제공되는 2,500달러의 캘리포니아 리베이트가 포함됩니다.

연방세에 상당한 노출이 있는 중소기업 소유주인 올바른 구매자는 신형 7인승을 주문하고 세금 및 정부 환급 혜택으로 최대 35,000달러를 받을 수 있습니다.

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이러한 횡재는 부자들을 위한 세금 감면에 반대하는 사람들 사이에서 홍보 반발을 불러일으킬 수 있습니다.

켈리블루북(Kelley Blue Book)의 칼 브라우어(Karl Brauer)는 “이것은 부유한 사람들만이 살 수 있는 고가의 차량이다. "우리가 이미 Tesla를 돕기 위해 충분한 일을 했다고 믿는 사람들이 많이 있습니다."

그러나 업계 분석가들은 Tesla가 허점을 충족하기 위해 Model X 중형 차량을 제작한 것이 의심스럽다고 말했습니다. 배터리 전기 자동차 엔지니어링의 주요 목표는 주행 거리를 늘리기 위해 무게를 줄이는 것이기 때문입니다.

국세청 규정 179조로 확인된 이 허점은 원래 중소기업 소유주들이 중장비에 더 자유롭게 지출하도록 장려하기 위한 부양책의 일부였습니다. 즉, 농부들은 새 트랙터를 구입하거나 계약업체는 새 트럭을 구입하도록 촉구했습니다.

무게가 6,000파운드가 넘는 승용차로 제한되며 대부분의 승용차와 경트럭은 자격이 없습니다. 이 공제는 휘발유를 많이 소비하는 거대한 Hummer H1 및 H2의 구매자에게 감면을 제공했기 때문에 "Hummer 세금 허점"으로 알려지게 되었습니다. 군용 트럭.

General Motors 대리점을 통해 판매되는 로드호그는 더 이상 생산되지 않습니다. 그러나 이제 그들의 이름을 딴 허점은 이국적인 모습의 모델 X에 적용되는 것으로 보입니다. 현재 모델 S에 이어 Tesla의 두 번째 생산 차량인 "팔콘 날개" SUV는 총 차량 중량이 6,000이 조금 넘을 것으로 예상됩니다. 파운드 — 머스크가 자신의 새 자동차 사양에 대해 발표한 내용을 바탕으로 합니다.

이 공제는 3년 전부터 미래 지향적인 크로스오버의 배송을 위해 보증금을 예치하기 시작했고 이제 막 주문이 채워지기 시작한 충격에 빠진 모델 X의 소유자들에게 도움이 될 수 있습니다. 지난 달 말에 열린 행사에서 6대가 인도되었으며, 탐나는 자동차 중 첫 번째 자동차가 머스크에게 직접 전달되었습니다.

Tesla는 아직 기본 Model X에 대한 제조업체 권장 소매 가격을 설정하지 않았지만 SUV의 첫 번째 완전 탑재된 "시그니처 시리즈" 버전의 가격은 132,000달러입니다.

머스크는 이전에 X가 비슷한 장비를 갖춘 모델 S 세단보다 약 5,000달러 더 높은 가격에서 시작할 것이라고 밝혔으며, 연방 및 주정부 인센티브 전 시작 가격은 약 81,200달러가 될 것입니다. 옵션을 사용하면 가격이 훨씬 높아질 수 있습니다. Model S의 평균 거래 가격은 약 $100,000입니다.

Morgan Stanley Research의 애널리스트 Adam Jonas는 평균 거래 가격이 Model S의 비슷한 가격보다 25,000달러 더 높을 것으로 추정하며 "우리가 예상했던 것보다 쉽게 ​​10,000~15,000달러 더 높을 것"이라고 썼습니다.

Tesla는 세금 문제에 대한 답변을 거부했지만 회사 대변인은 온라인 자동차 뉴스 기관인 Autoblog에 "구매 가격 중 최대 25,000달러까지 공제가 가능하다"고 말했습니다.

세금 공제는 이미 정부 프로그램을 활용하는 데 능숙한 Tesla와 Musk의 또 다른 쿠데타를 나타냅니다.

머스크는 Tesla의 회장 겸 CEO로서의 역할 외에도 SolarCity Corp.와 SpaceX로 알려진 Space Exploration Technologies Corp.의 회장이기도 합니다. The Times가 집계한 데이터에 따르면 세 기업은 모두 합쳐 최소 49억 달러의 정부 지원 혜택을 받았습니다.

The Times가 집계한 수치는 Tesla가 판매할 수 있는 보조금, 세금 감면, 공장 건설, 할인 대출 및 환경 크레딧을 포함한 다양한 정부 인센티브로 구성됩니다. 또한 태양광 패널과 전기 자동차 구매자에 대한 세금 공제 및 리베이트도 포함됩니다.