2023 Ford Bronco 리뷰: Big Bend에서 Raptor까지 모든 것을 다룹니다.

포드의 빈티지 부활은 과대광고에 부응합니다. Wrangler 온로드보다 운전하기 좋고 오프로드 성능도 뛰어난 Bronco는 현대 오프로더에서 기대할 수 있는 모든 조건을 갖추고 있습니다.

2023년형 Ford Bronco 변형이 많기 때문에 이 리뷰에서 다룰 내용이 많습니다. 하지만 2도어 및 4도어 차체 스타일, 2개의 변속기, 3개의 엔진, 소프트탑 및 하드탑 루프, 다양한 트림 레벨(2023년 신형 Ford 포함)을 제공하는 이러한 다양성은 확실히 Bronco의 매력 중 하나입니다. Bronco Raptor)는 모든 Bronco 소유자에게 적합한 기능과 스타일의 조합을 제공해야 합니다.

솔직히 말해서 Jeep Wrangler와 크게 다르지는 않지만 Bronco는 확실히 Jeep 복제품이 아닙니다. 여기에는 주요 장점이 있습니다. 도로에서 운전하는 것이 더 즐겁고, 더 많은 화물 공간이 있으며, 새로운 아이가 블록에 있다는 매력을 부인할 수 없습니다. 연료 효율이 더 높은 디젤 및 플러그인 하이브리드 파워트레인을 갖춘 Jeep 카운터는 물론, 구하기 힘든 Bronco보다 뛰어난 가용성을 제공합니다. 둘 다 가장자리가 꽤 거칠지만, 특히 내부 소음 측면에서 더욱 문명화된 크로스오버 SUV에서 찾을 수 있는 것과는 훨씬 다른 경험을 하게 된다는 점을 분명히 인식해야 합니다. Jeep Grand Cherokee처럼 더욱 견고한 차량입니다.

다양한 Bronco 변형에 대한 더 자세한 내용을 보려면 계속 읽어보세요!

2023 Bronco에는 Heritage Edition과 강력한 Bronco Raptor라는 새로운 트림 레벨이 있으며, 첫 번째 드라이브 리뷰에서 이에 대한 모든 내용을 읽을 수 있습니다. 이는 또한 Bronco Everglades의 첫 번째 전체 모델 연도이기도 하며, 이 첫 번째 드라이브 리뷰에서 모든 내용을 읽을 수 있습니다. 그 외에는 Desert Sand 및 Cyber ​​Orange 페인트 색상이 Azure Grey 및 Robin's Egg Blue로 대체되는 것 외에는 변경 사항이 없습니다.

Ford Bronco의 인테리어는 외관과 잘 어울리는 견고하고 복고풍에서 영감을 받은 디자인을 제공합니다. 여기에서 색상이 더욱 돋보이는 모델은 눈에 띄지만 일반적으로 가장 특징적인 객실 중 하나입니다. 또한 Bronco의 거친 사용에 적합한 여러 가지 사려 깊은 세부 사항도 있습니다. 탑승에 도움이 되는(및 제자리에 유지하는 데 도움이 되는) 고무로 안감 처리된 그립, 고무로 감싼 버튼, 지붕에 장착된 보조 스위치, 잠글 수 있는 센터 콘솔 상자 , 앞좌석 등받이의 MOLLE 스트랩 커넥터와 도어 및 루프 패널용 보관 가방과 화물칸 내부에서 테트리스를 적절하게 사용하는 방법을 설명하는 다이어그램이 포함되어 있습니다.

또한 사용 가능한 최신 기능, 특히 Ford의 최신 Sync 4 인포테인먼트 시스템과 관련된 기능이 부족하지 않습니다. 일반적인 사용자 인터페이스는 동일하지만 표준 8인치(사진) 및 옵션 12인치 화면을 사용할 수 있습니다. 우리는 여전히 Jeep Wrangler의 Uconnect 시스템을 선호하지만 Sync 4는 완벽하게 적합하고 사용하기 쉽습니다. 하지만 우리는 디지털 계기판의 팬이 아닙니다. 왼쪽에는 너무 작은 아날로그 속도계를 흉내내는 너무 작은 디지털 속도계가 있고, 무엇보다 최악인 것은 수직 막대 그래프와 회전 수를 1,000으로 나눈 이상한 회전 속도계입니다. 이는 자동 장착 브롱코에서는 문제가 되지 않지만, 수동 변속기를 사용할 때는 정신적 재보정이 너무 많이 필요하며, 더 나쁜 경우 디스플레이가 직사광선에 씻겨 나가는데, 이는 컨버터블에서는 드문 일이 아닙니다. 디지털임에도 불구하고 이 디자인을 변경할 방법도 없습니다. 고맙게도 Bronco Raptor는 보다 전통적인 게이지 디자인을 갖춘 완전 디지털 디스플레이를 갖추고 있습니다.

하지만 브롱코 인테리어의 가장 큰 단점은 전체적으로 실망스러운 소재 품질이다. 대부분의 플라스틱은 단단하고 긁힐 가능성이 있는 것 같습니다(저 마일 테스트 브롱코의 화물칸에 있는 플라스틱은 이미 약간 거칠었습니다). 이것은 더 비싼 Bronco 트림 레벨에서 더 큰 거래가 될 것입니다. 브롱코에서 랜드로버의 분위기를 기대하지는 않지만, 그럼에도 불구하고 현재의 모습은 랭글러나 토요타 4러너에서 볼 수 있는 것보다 낮습니다. 또한 사용 가능한 천 지붕과 플라스틱 창문은 종종 약간 무질서해 보이고 Wrangler만큼 잘 실행되지도 않는다는 점에 유의해야 합니다.