프랑스 연료 부족: 비축 방지를 위해 제리 캔 금지

TotalEnergies 및 Esso-ExxonMobil 정유소의 파업이 재개됨에 따라 프랑스 주유소에서 연료 부족이 계속됩니다. 사진: Framalicious / Shutterstock

[10월 11일 15:30 업데이트 - Elisabeth Borne 총리는 최소한의 서비스가 운영될 수 있도록 일부 Esso-ExxonMobil이 업무에 복귀해야 한다고 발표했습니다.]

프랑스의 연료 부족이 계속됨에 따라 현은 사람들이 연료를 비축하는 것을 피하기 위해 주유소에서 제리 캔과 기타 용기의 사용을 금지하라는 명령을 받았습니다.

Meuse, Yvelines, Eure-et-Loir, Seine-Saint-Denis, Vaucluse, Vosges, Val-d'Oise, Pas-de-Calais, Nord 및 Somme의 지방 당국은 이미 제리캔에 대한 제한 명령을 발령했습니다. 하지만 정부의 새로운 명령은 전국적으로 적용될 것입니다.

이는 정부가 제리캔 및 기타 용기의 사용을 통한 비축을 일시적으로 금지하는 법령을 통과시키도록 현에 요구할 것임을 의미하며, 한 장관은 이를 "지역적으로 시행되는 국가 명령"이라고 설명합니다.

이러한 부족 사태는 9월 27일부터 진행 중인 프랑스 TotalEnergies 및 Esso-ExxonMobil 정유소의 파업으로 인해 발생했습니다. 파업은 현재까지 계속되고 있으며, 프랑스 주유소의 약 3분의 1이 공급 부족을 보고하고 있습니다.

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프랑스 총리 엘리자베트 보르네는 어제 저녁 긴급회의에서 정부가 "국가를 봉쇄하도록 놔둘 수 없다"고 말한 것으로 알려졌다.

그녀는 “며칠 동안 그래왔듯이 주유소 공급을 원활하게 하기 위한 조치를 계속할 것이지만 모두가 책임을 져야 한다. 정부가 스스로 책임을 져야 한다”고 말했다.

정부가 정유사 인력 채용을 검토하고 있다는 얘기도 나온다. 요청(프랑스어로 les réquisitions)이라는 단어는 이러한 맥락에서 최소한의 서비스가 제공되도록 하기 위해 파업에 참여한 특정 수의 사람들에게 직장으로 복귀하도록 정부가 요구하는 것을 의미합니다.

정부는 모든 근로자에게 직장 복귀를 명령할 수 없다. 이는 근로자의 파업권을 침해하기 때문이다.

징발은 프랑스에서 노동자의 파업권을 높이 평가하는 논란의 여지가 있는 조치로 간주되며, 징발은 법적 침해는 아니더라도 이에 대한 도덕적 침해로 간주됩니다.

프랑스 정부 대변인 올리비에 베랑(Olivier Véran)은 오늘(10월 11일) RTL과의 인터뷰에서 "모든 봉쇄를 지체 없이 해제할 것"을 촉구했습니다.

그렇지 않으면 우리는 그들을 들어올리기 위해 필요한 조치를 취할 것입니다”라고 그는 말했습니다.

정부가 무엇을 할지에 대한 공식적인 결정은 내려지지 않았습니다. 지난 며칠 동안 상황을 완화하기 위해 주의 전략적 석유 매장량을 사용하여 발전소를 공급해 왔습니다.

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한편, 간병인이 전문 카드를 제시하면 연료를 우선적으로 이용할 수도 있습니다. 전국 간호사 연맹(FNI) 대변인은 “긴급 조치가 없으면 입원 증가로 인해 많은 프랑스 국민의 가정 간호 연속성이 위협받을 것”이라고 우려를 표했습니다.

소방관, 장인, 택시 운전사, 스쿨버스 운전사 등 다른 많은 직업도 우선순위를 찾고 있습니다.

최근 정부 수치에 따르면 주유소의 거의 1/3이 공급 문제를 겪고 있습니다. 그러나 전국적으로 대조되는 상황이 있습니다. 가장 큰 피해를 입은 지역은 오드프랑스(54.8%), 파드칼레(59.1%), 일드프랑스(44.9%)입니다.

TotalEnergies 정유소 3곳은 노르망디, 페이진(론), 라메드(부슈뒤론), 덩케르크(북부) 근처의 연료 저장소 등 완전히 정지 상태입니다.

TotalEnergies의 자회사인 Argedis 체인의 약 15개 고속도로 주유소도 현재 파업의 영향을 받고 있습니다.

CGT는 회원들의 급여를 10% 인상할 것을 요구하고 있습니다.